Стан поверхні та втомлювані властивості пружинного дроту

Відмінний стан поверхні та продуктивність втоми: пружина під поверхнею робочого напруження більша, а збій втоми часто починається з поверхні сталевого дроту, для використання у важливі випадки весни, такі як весна клапана двигуна автомобіля термін служби загальних вимог - 3,0 х 2,3 х 107 разів 107 разів, високоякісна пружина підвіски автомобіля загальні вимоги - 5,0 х 2,0 х 106 разів 106 разів більший термін експлуатації втоми, навіть вона висуває високі вимоги до втомлюваності властивостей матеріалів. Існує багато факторів, які впливають на втомлювальні властивості матеріалів, такі як хімічний склад, твердість, чистота сталі, якість поверхні та металографічна структура матеріалів, особливо якість поверхні матеріалів. Матеріальні дефекти поверхні, такі як тріщини, складки, луска, корозія, ями, подряпини і відступи, легко зробити весною в процесі концентрації напруги. Концентрація стресу часто є джерелом невдачі втоми. Джерело втоми також легко виникає спочатку на місці знебарвлення поверхні, тому суворий контроль глибини декарбуризаційного шару також є дуже важливим показником якості. Для покращення якості поверхні пружинного матеріалу поверхня матеріалу може бути відполірована або відшліфована, перед тим, як витягнути сталевий дріт, щоб видалити шар шкіри, це може бути усунено більшість дефектів поверхні. Для запобігання знебарвлення та окислення поверхні можна використовувати контрольовану атмосферу або вакуумну термічну обробку.