Відмінна поверхнева умова та витривалість. Навесні роботи, коли поверхня витримує найбільший стрес, а утомлюваність часто виникає з поверхні дроту, для важливих випадків весни, наприклад, пружини клапана двигуна автомобіля, як правило, потребують терміну служби 2,3 × 107 разів ~ 3,0 × 107 разів, у висококласних автомобілів підвіски підвіски зазвичай потрібно 2,0 × 106 разів ~ 5,0 × 106 разів або навіть більше тривалий термін служби, що на усталості властивості матеріалу робить дуже високий попит.
Існує багато факторів, які впливають на стомлювальні властивості матеріалу, такі як хімічний склад матеріалу, твердість, чистота сталі, якість поверхні та мікроструктура тощо, особливо поверхнева якість матеріалу. Дефекти поверхні матеріалу, такі як тріщини, складання, ваги, іржа, ями, подряпини та відступи, легко справити пружину в роботі, викликану концентрацією напруги. Концентрація стресу на ділянці часто виникає внаслідок втомного пошкодження джерела втоми. Втома джерела також легко перкардіозаміщати поверхню, тому жорсткий контроль глибини декарпунізації також є дуже важливими показниками якості.
Щоб поліпшити якість поверхні пружинного матеріалу, поверхня матеріалу може бути відполірована або полірована, перш ніж знімати процес зняття сталевого дроту, знімаючи шар матеріальної шкіри, щоб можна було видалити більшість дефектів поверхні. Термообробка з пружини може бути використана для контролю атмосфери або вакуумної термічної обробки, щоб запобігти декарбрування та окислення поверхні.
